Race 2: Varselring, Hengelo 17 & 18 mei 2025

Zaterdag, kwalificaties.

Het wedstrijdweekend op het stratencircuit van de Varselring in Hengelo Gelderland stelt nooit teleur. Veel volk, goed georganiseerd en deze keer zelfs een live stream op youtube. Al moest hier elke piloot 30€ extra voor betalen, verplicht. Ik had er zin in, de zon was aanwezig en de BMW stond klaar. Tijdens Q1 rond 9u30 twee rondjes verplicht achter de pace car. De nieuwe remblokken inremmen zodat we er vanaf rond 3 vol voor konden gaan. Ik had moeite om in de snelle bochten de M1000rr in te sturen in andere secties ging het super goed. Het was ook even wennen aan een andere tandwielverhouding welke we wilden testen maar dit pakte positief uit. Ik kon de 2de tijd laten noteren en was al een stuk sneller als in Q1 vorig jaar.

Ilias bestuurde de data en samen met Saïd werden er wat aanpassingen aan de voorvork uitgevoerd. Een nieuwe achterband en klaar voor de 2de kwalificatie in de namiddag. De motor voelde een stuk beter aan in het snelle gedeelte en ik reed mijn pr in Hengelo. Ook Peeters versnelde en bleef zo op de 2de plaats staan. Een mooie startpositie met een positief gevoel. Maar halfweg de sessie drama, de motor van de BMW begeeft het.

Onmiddellijk begonnen we de oorzaak van het probleem te zoeken. Een afgebroken inlaatklep was de boosdoener. Tot half 3 in de nacht werd er gesleuteld maar tevergeefs. We kregen de motor niet meer hersteld. In de ochtend kwam ik Patrick Vander Eecken tegenmoet en hij stelde voor om de wedstrijd met zijn motor, een BMW S1000rr, te gebruiken. Ik aanvaarde de uitdaging. Een andere motor, andere afstelling, geen training, onmiddellijk wedstrijd. Let’s go.

Zondag, wedstrijden.

RACE 1:
Om 9u30 ging het rode licht uit na een verkenningsronde en een opwarmronde. De start was niet zo als anders. Het aangrijpingspunt van de koppeling was verschillend en geen launch controle. Toch slaagde ik er in een collega uit te remmen in de 1ste korte rechter bocht en als 2de achter Peeters aan te gaan. Aan de rondetijden van gisteren geraakte ik uiteraard niet, maar ronde na ronde kreeg ik een beter gevoel. Georges gaf gestaag een kleine voorsprong door via het pitbord en met z`n alle konden we het niet geloven. Ik kon race 1 finishen op de 2de plaats op de pink BMW van Patrick. MERCI iedereen die geholpen heeft!

RACE 2
We deden een kleine aanpassing aan de voorvering van de S1000rr en monteerden een nieuwe band. De start was even braaf, maar het tempo lag een stuk hoger. Ik kon strakke en lage rondetijden rijden. Peeters was te snel. De rest kon niet meer volgen. Tien seconden voorsprong op P3 op een BMW waar ik nog nooit op reed. Het weekend afsluiten met 2 maal P2 zonder eigen motor had niemand kunnen denken. Een grote dank u wel aan iedereen die zich ingezet heeft om me te helpen deze resultaten te bekomen. En GRAND MERCI aan Patrick voor het lenen van zijn motor.

Bedankt aan al mijn sponsors. Een dikke merci voor de talrijk opgekomen supporters! En grote dank aan mijn pitcrew!!