Rider & Bike
Ik en mijn motor, één op het circuit
RIDER
Yan Ancia is geen gewone motorrijder. Geboren op 16 maart 1986 in Heusden-Zolder en opgegroeid in Koersel, zit snelheid en competitie al van jongs af aan in zijn DNA.
Zijn sportieve parcours begon op het ijs, waar hij vanaf zijn tiende actief was in het ijshockey en meerdere selecties voor het Belgisch nationaal team behaalde. Die jaren vormden de basis: discipline, focus en presteren onder druk.
Op 21-jarige leeftijd maakte hij de overstap naar de motorsport. Wat begon als passie groeide snel uit tot een carrière op hoog niveau, met een duidelijke ambitie: blijven evolueren en winnen.
Naast het circuit ontwikkelde Yan ook een sterke technische achtergrond. Met een bachelor in autotechnologie en zijn rol als werkplaatsverantwoordelijke bij Garage Alenus combineert hij praktijkervaring met diepgaande technische kennis.
Vandaag is Yan Ancia een gevestigde naam in de Belgische en BeNeLux motorsport. Niet alleen als rijder, maar als iemand die zijn machine en sport tot in de kleinste details beheerst.
BIKE
De motor waarmee Yan Ancia aan de start verschijnt is een compromisloze racemotor, gebouwd voor topprestaties op het hoogste niveau.
De basis is een BMW M1000RR, voorzien door Peter Motor Works en Delbecq Motos, en volledig opgebouwd door MRP tot een pure circuitmachine.
Met een vermogen van 160 kW (218 hp) bij 14.500 tpm en een maximaal koppel van 113 Nm bij 11.100 tpm levert deze motor extreme prestaties, gekoppeld aan maximale controle. De vloeistof-/oliegekoelde viercilinder viertakt lijnmotor met vier titanium kleppen per cilinder en variabele inlaatnokkenasregeling (BMW ShiftCam) vormt het hart van deze machine.
Met een cilinderinhoud van 999 cc, een boring x slag van 80 mm x 49,7 mm en een compressieverhouding van 14.5 : 1 is elk detail afgestemd op maximale efficiëntie en vermogen. De brandstofregeling gebeurt via elektronische injectie met variabele lengte inlaatpijp.
De setup is tot in detail geoptimaliseerd voor competitie:
- Öhlins FKR voorvork en Öhlins TTX achterschokdemper voor precisie en feedback
- OZ Gass Racing wielen voor minimale massa en maximale wendbaarheid
- DAM exhaust, handgemaakt voor optimale flow
- Alpha Racing componenten voor pure motorsportprestaties
- M RCK 2025 motorsport kit inclusief uitgebreid datasysteem
Het resultaat is een machine die volledig gebouwd is rond één doel: winnen.
TEAM 91
(van links naar rechts op de foto)
Georges Daniëls
Woonplaats: Koersel
De vaste waarde binnen Team 91 en vanaf het allereerste begin betrokken. Georges vormt een cruciale schakel in de dagelijkse werking van het team.
Functie: mecanieker, pitbord en algemene werking.
Didier Boelens
Woonplaats: Gent
Sinds het tweede jaar op de BMW superbike maakt Didier deel uit van het team. Hij speelde een belangrijke rol in de overgang van supersport naar superbike en helpt mee om de prestaties te verfijnen.
Functie: afstelling van vering en geometrie, mecanieker.
Yan Ancia
Woonplaats: Koersel
Als piloot en drijvende kracht achter het project stuurt Yan niet alleen op het circuit, maar ook binnen de werking van het team.
Functie: algemene werking en piloot.
Saïd Oudriss
Woonplaats: Genk
Collega van Yan en een jonge, waardevolle versterking binnen het team. Saïd brengt extra technische ondersteuning en inzicht in de data-analyse.
Functie: data-analyse, afstelling elektronica en mecanieker.
Karel Haanen
Woonplaats: Pelt
De bedenker van Team 91 en een belangrijke steunpilaar sinds de overstap naar superbike in 2015. Dankzij Karel kon Yan die cruciale stap zetten in zijn carrière.
Functie: algemene werking en pitcrew.
François Kwanten
Woonplaats: Pelt
Een trouwe en onmisbare supporter van het team, altijd aanwezig achter de schermen.
Functie: supersupporter.
Mijn sponsors
